Logistica

Essere un sistema anche sotto il profilo logistico aggiunge valore. Oggi l’Italia è fortemente dipendente dall’estero importando circa il 50% del grano che utilizza. In questo scenario le strutture logistiche di GMI (4 terminal portuali e 5 ferroviari) determinano un vantaggio competitivo rilevante rispetto ai competitor. Ma soprattutto avere la capacità e le strutture per accorciare la supply chain del “primo ingrediente” controllando ogni passaggio (con 5 laboratori d’analisi) dall’origine del grano alla consegna del prodotto finito ai nostri Clienti ci permette di garantire la tracciabilità e fare sicurezza alimentare.

• Venezia: gomma-ferro-acqua
• Livorno: gomma-ferro-acqua
• Trieste: gomma-ferro-acqua
• Verona: gomma
• Pordenone: gomma-ferro
• Vienna: gomma-ferro-acqua

I nostri prodotti possono essere consegnati in sacco, in cisterna e in container.